Двигатели Тойота - Серия GR. Двигатели 1. GR- FE, 2. GR- FE, 3. GR- FEДвигатели серии GR производятся с 2. Это V- образные моторы с развалом блоков на 6. Блок как и обе головки выполнены из алюминиевого сплава. Газораспределительный механизм всех двигателей серии имеет конфигурацию DOHC с четырьмя клапанами на цилиндр. Шатуны двигателей производятся из кованной стали, цельнолитые распределительные валы, а впускной коллектор отливается из алюминия. Фактически она представляет собой нечто вроде цепи Морзе, работает. Двигатель 1SZ-FE является короткоходным (ход поршня меньше диаметра. Toyota двигатели 1GR-FE(4,0), 2GR-FE(3,5), 3GR-FE(3,0), .Двигатели оснащаются либо многоточечным инжекторным впрыском, либо непосредственным впрыском топлива D4 или D4- S. Серия двигателей GR была призвана заменить устаревающие моторы серий MZ, JZ и VZ. Двигатель 1. GR- FEДвигатель 1. GR- FE имеет рабочий объем цилиндров 4,0 л (3. ![]() Он предназначен для продольной установки. Его цилиндры почти образуют квадрат двигателя. Диаметр цилиндров равен 9. Пик мощности достигается при 5. Не смотря на не очень выдающуюся мощность при большом объеме, двигатель имеет хороший момент, пик которого приходится на 3. Н . Как и все двигатели Тойота третьей волны газораспределительный механизм оснащен системой VVT- i. Физическая степень сжатия составляет 1. Спустя некоторое время на рынке появилась обновленная версия двигателя 1. GR- FE, который получил систему Dual VVT- i. Такая доработка позволила увеличить мощность до 2. Двигатель получил новую squish- камеру сгорания и доработанные поршня, что позволило значительно увеличить стойкость двигателя к детонации, а так же улучшить топливную эффективность. Впускные каналы нового типа, площадь которых уменьшена предотвращают конденсацию топлива на их стенках. На радость нашим автолюбителям этот двигатель имеет чугунные гильзы, которые впресованы по новой технологии и имеют превосходную адгезию с алюминиевым блоком. Но радость была не долгая, потому что эти тонкие гильзы расточить не получится. В случае повреждения стенок цилиндра из- за появления задиров или глубоких царапин придется менять весь блок целиком. Для увеличения жесткости блока была разработана особенная рубашка охлаждения, которая предотвращает перегрев блока и распределяет температуру равномерно по всему цилиндру. Устанавливался на автомобили(VVT- i): 2. Toyota 4. Runner / Hilux Surf (GRN2. Toyota Land Cruiser (GRJ2. Toyota Land Cruiser Prado (GRJ1. НВ Toyota Tacoma (GRN2. Toyota Hilux (GGN1.
Toyota Tundra (GSK3. Toyota Tundra (GSK5. НВ Toyota Fortuner (GGN5. Toyota FJ Cruiser (GSJ1. Устанавливался на автомобили(Dual VVT- i): 2. НВ Toyota 4. Runner (GRN2. НВ Toyota FJ Cruiser. НВ Toyota Land Cruiser. НВ Toyota Land Cruiser Prado (GRJ1. НВ Toyota Tundra (GSK5. Отдельное описание принципов работы Toyota VVT-i приведено по ссылке. Шестеренный масляный насос циклоидного типа установлен в крышке цепи привода ГРМ. Течь масла по стыкам ГБЦ (до 2007) - замена корпусов . Фото-отчет о замене цепи ГРМ в двигателе 1ZZ-FE. Скачал в интернете мануал на Toyota Corolla 1ZZ-FE на английском. По картинкам и делал. НВ Lexus GX 4. 00 (URJ1. Двигатель 2. GR- FEДвигатель 2. GR- FE имеет рабочий объем цилиндров равный 3,5 л (3. Диаметр цилиндра остался неизменным 9. Мощность двигателя варьируется от автомобиля, на который он устанавливается. Это обусловлено различными настройками ЭБУ двигателя. Мощность от 2. 66 до 2. ![]() Газораспределительный механизм оснащается двойной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT- i, изменяющей фазы открытия и закрытия как впускных так и выпускных клапанов. Вес двигателя составляет 1. Устанавливался на автомобили: 2. Toyota Avalon (GSX3. Toyota Aurion (GSV4. Toyota RAV4 (GSA3. Toyota Estima (GSR5. ![]() Toyota Previa (GSR5. Toyota Tarago (GSR5. Toyota Sienna (GSL2. Toyota Camry (GSV4. Lexus ES 3. 50 (GSV4. Lexus RX 3. 50 (GSU3. Toyota Harrier (GSU3. Toyota Vanguard (GSA3. Lexus RX 3. 50 (GGL1. Toyota Kluger (GSU4. Toyota Blade (GRE1. Toyota Mark X Zio (GGA1. Toyota Alphard (GGH2. Toyota Vellfire (GGH2. Toyota Highlander (GSU4. Toyota Venza (GGV1. Lotus Evora. Toyota Corolla Super GT (E1. E1. 50)Двигатель 3. GR- FEДвигатель 3. GR- FE имеет рабочий объем 3,0 л (2. Он предназначен для продольного расположения. Оснащается системой изменения фаз газораспределения Dual VVT- i. Диаметр цилиндра составляет 8. GR, который равен 8. Степень сжатия составляет 1. Мощность двигателя равна 2. Двигатель устанавливался на автомобили: 2. Toyota Crown (GRS1. Китай, Япония)2. 00. Toyota Reiz (GRX1. Китай)2. 00. 5 Lexus GS 3. GRS1. 90) (Ближний Восток, Япония)2. Lexus IS 3. 00 и IS 3. C (GSE2. 2) (Ближний Восток, Япония).
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. Archives
December 2016
Categories |